Volvo Otobüsleri, Polonya’nın Wroclaw kentindeki fabrikasını 2024’ün birinci çeyreğinde kapatacağını duyurdu. Tesis, öbür araçların yanı sıra elektrikli otobüs üretimine de mesken sahipliği yapıyor.
electrive.com‘da yer alan habere nazaran Volvo, Avrupa’da tam otobüsler ve yolcu otobüsleri üretmek yerine, başka pazarlarda başarısı kanıtlanmış bir iş modeli olan Avrupa’da şasi üretimine odaklanacak.
Volvo Otobüsleri (Volvo Buses) Lideri Anna Westerberg, “Avrupa’daki işimiz yıllardır ziyan ediyor” dedi ve ekledi: ”Bugün birçok pazarda muvaffakiyetle uyguladığımız bu iş modeli ile kârlılığı artıracak ve uzun vadeli rekabet gücümüzü garanti altına alacağız.”
TESİS VARGAS HOLDİNG’E GEÇECEK
Yeni imzalanan niyet mektubuna nazaran üretim tesisi, kesim dışından bir şirket olan Vargas Holding‘e geçecek. Volvo’nun birtakım çalışanlarına bu şirkette iş teklif edileceği yazıyor. Volvo’ya nazaran, eksiksiz otobüs üretimini durdurma kararı, yaklaşık 1.500’ü Wroclaw’da bulunan Volvo Otobüsleri’ndeki yaklaşık 1.600 işi etkileyecek. Volvo, kısa vadede bu hareketin 2024 ve 2025’teki gelirleri etkilemesinin beklendiğini söylüyor. Yaklaşık 124 milyon dolar fiyatında bir tekrar yapılandırma karşılığı, 2023’ün birinci çeyreğinde işletme gelirini olumsuz etkileyecek.
Volvo Otobüsleri, 2021 yılında BZL Electric ismi altında elektrikli otobüsler için yeni bir şasi tanıttı. Üstyapı imalatçıları için birçok seçeneğe sahip tek ve çift katlı otobüsler için tasarlanmıştır ve büsbütün Volvo tarafından geliştirilmiş bir aktarma organına sahiptir. Üretici, şasiyi iki otobüs modeli için temel olarak kullanan İngiltere ve İrlanda’daki MCV ile işbirliği yapıyor.
Yorumlar kapalı.