“Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomik Koridoru’nun” kurulmasına yönelik 7 ülke ve Avrupa Birliği (AB) ortasında Mutabakat Zaptı (MoU) imzalandı.
Hindistan’ın mesken sahipliğinde 18’incisi “Tek Dünya, Tek Aile, Tek Gelecek” ana temasıyla mühlet gelen G20 Önderler Doruğu çerçevesinde Hindistan’ı Orta Doğu ve Avrupa’ya bağlayacak çok uluslu bir demir yolu ve denizcilik projesi olan “Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomik Koridoru” tanıtıldı.
Zirvede, ticaretin artırılmasına, güç kaynaklarının sağlanmasına ve dijital temasın geliştirilmesine yardımcı olacak Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomik Koridoru’nun kurulmasına yönelik Hindistan, ABD, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Fransa, Almanya, İtalya ve Avrupa Birliği ortasında Mutabakat Zaptı (MoU) imzalandı.
Zapta imza atan ülkeler, bağlayıcı bir finansal taahhütte bulunmazken, 2 ay içinde koridorun oluşturulmasına yönelik bir “eylem planı” hazırlamayı kabul etti.
TIKLAYIN – Hindistan Başbakanı Modi, Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomik Koridoru’nu duyurdu
Enerji nakil altyapısını da içerecek olan Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomik Koridoru’na ait görüşmeler ilgili ülkeler ortasında aylardır devam ederken, kelam konusu mutabakat zaptının imzalanmasıyla artık çalışmaların daha resmi bir tabanda devam etmesi bekleniyor.
Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomik Koridoru; Hindistan’ı Batı Asya/Orta Doğu’ya bağlayan Doğu koridoru ve Batı Asya/Orta Doğu’yu Avrupa’ya bağlayan Kuzey koridoru olmak üzere iki başka koridordan oluşacak.
Önerilen koridor, Hindistan’dan Birleşik Arap Emirlikleri’ne uzanacak, akabinde Suudi Arabistan, Ürdün ve İsrail’i geçerek Avrupa’ya bağlanacak. Hindistan’dan yüklenen malların İsrail ve Yunanistan limanları üzerinden Avrupa’ya daha süratli gönderilmesi de projede öngörülüyor.
Söz konusu proje, Çin’in bölgedeki ekonomik gayelerine meydan okuma olarak değerlendirilirken; koridorun Hindistan’ı Güney Doğu Asya’dan Körfez’e, Batı Asya’ya ve Avrupa’ya uzanan ticaret akışı rotası üzerinde sağlam bir halde konumlandırması bekleniyor.
Koridorun, Hindistan’da kıymetli stratejik ve ekonomik avantaj sağlamasının yanı sıra Asya’da Çin’e karşı büyük fırsatlar sunacağı belirtiliyor.
|
G20 nedir, neden kıymetli? Resmi ismi “Finansal Piyasalar ve Dünya İktisadı Zirvesi” olan G20, her yıl düzenlenen ve dünyanın en tesirli 20 iktisadının temsilcilerini bir ortaya getiren kritik bir tepe. G8 Maliye Bakanlarının 25 Eylül 1999’daki Washington Toplantısı’nda, global sistem için kıymetli ülkelerden oluşan 20’ler Kümesi (G20) resmen ilan edildi. ABD, Almanya, Arjantin, Avustralya, Brezilya, Çin, Endonezya, Fransa, Güney Afrika, Kore, Hindistan, İngiltere, Japonya, Kanada, Meksika, Rusya, Suudi Arabistan, Türkiye ve kümenin 20’nci üyesi Avrupa Birliği. Bu ülkelerin yanı sıra, üye olmamakla birlikte Memleketler arası Para Fonu (İMF) Dünya Bankası, Birleşmiş Milletler, Dünya Ticaret Örgütü, OECD ve Milletlerarası Çalışma Örgütü (İLO) de doruğa katılıyor. G20 içerisinde sayılan ülkeler global gayri safi hasılanın yüzde 85’ini, dünya nüfusunun yüzde 66’sını, milletlerarası ticaretin yüzde 75’ini, memleketler arası yatırımın yüzde 80’ini temsil ediyor. G20 tepesinde neler konuşulacak? Zirvenin en kıymetli 2 gündem unsuru; Afrika Birliği’nin G20’ye dahil edilip edilmeyeceği ve Rusya- Ukrayna savaşı. Öbür başlıklar ise yeşil kalkınma, iklim finansmanı ve hayat; hızlandırılmış, kapsayıcı ve sağlam büyüme; sürdürülebilir kalkınma amaçları konusunda ilerlemenin hızlandırılması; teknolojik dönüşüm ve dijital kamu altyapısı; 21.yüzyılda çok taraflı kurumlar ve bayanların öncülüğünde kalkınma olacak. TIKLAYIN | Liderler, G20 Doruğu Sonuç Bildirgesi üzerinde uzlaştı: Ukrayna savaşında nükleer silahların kullanımı yahut kullanım tehdidi kabul edilemez TIKLAYIN | G20 Doruğu, Yeni Delhi’de başladı: Hangi önderler katılıyor, gündemde neler var? TIKLAYIN | ABD, Suudi Arabistan, BAE ve Hindistan; G20’de ortak demiryolu muahedesi imzalamayı hedefliyor |
ABD ve AB’nin, Çin’in Asya’daki ekonomik gücüne karşı Hindistan’ı Orta Doğu ve Akdeniz’e bağlayacak yeni bir gemi ve demir yolu koridorunun geliştirilmesine dayanak vermesi dikkati çekti.
Analistler, ABD için Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomik Koridoru’nu, Washington’un Birleşik Arap Emirlikleri ve Suudi Arabistan üzere klasik Arap ortaklarının Çin, Hindistan ve öteki Asyalı güçlerle münasebetlerini derinleştirdiği bir periyotta Pekin’in bölgede fazlalaşan tesirine karşı bir tedbir olarak kıymetlendirdi.
Planlanan koridorun İsrail’den geçeceğini belirten analistler, Biden idaresinin İsrail ile kimi Arap ülkeleri ortasında son devirde olağanlaşan bağlantıları geliştirme eforlarını destekleyebileceğine, Suudi Arabistan’ı da Tel-Aviv ile bağları geliştirmeye zorlayabileceğine işaret etti.
AB için ise kelam konusu proje, Birliğin varlıklı körfez ülkeleriyle ticaret ve yatırım bağlarını derinleştirme eforlarını destekleyecek.
AB, aslında 2022’de Çin’in Jenerasyon ve Yol teşebbüsüne alternatif olarak oluşturulan Global Geçit planına nazaran, gelişmekte olan ülkelerin altyapı yatırımlarına 2027’ye kadar 300 milyar avroluk kaynak sağlayacağını duyurmuştu.
Liderlerin yeni koridora ait değerlendirmeleri
Hindistan Başbakanı Narendra Modi, bahse ait değerlendirmesinde, “İlerleyen devirlerde, (koridor) Hindistan, Batı Asya ve Avrupa’da büyük bir ekonomik entegrasyon aracı olacak.” dedi.
Başbakan Modi, koridorun dünya genelindeki ilişki ve sürdürülebilir kalkınmaya yeni bir taraf vereceğini belirtti.
ABD Lideri Joe Biden, kelam konusu koridorun ticareti ve güç ihracatını çok daha kolay hale getireceğini vurgulayarak, “daha istikrarlı ve müreffeh bir Orta Doğu’ya katkıda bulunacağını” vurguladı.
AB Komitesi Lideri Ursula von der Leyen, koridoru, “kıtalar ve medeniyetler ortasında yeşil ve dijital bir köprü” olarak niteleyerek, demir yolu irtibatının Hindistan ve Avrupa ortasındaki ticareti yüzde 40 daha süratli hale getireceğini bildirdi.
Suudi Arabistan Veliaht Prensi Muhammed bin Selman ise kelam konusu iktisat projesinin demir yolu ağları ve altyapının gelişmesine katkı sağlayacağını, uzun vadede iş fırsatları sunacağını söz etti.
Bin Selman, oluşturulacak iktisat koridorunun Hindistan, Orta Doğu ve Avrupa ortasındaki ticareti artıracağını, elektrik ve hidrojen ihracatı için boru ve nakil sınırlarının genişletilmesine katkı sunacağını kaydetti.
Suudi Arabistan Veliaht Prensi, iktisat koridorunun global güç güvenliğinin sağlanmasına katkıda bulunacağını ve Orta Doğu-Avrupa-Hindistan limanlarını birbirine bağlayacağını söyledi. (AA)
Yorumlar kapalı.