İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Lideri Ekrem İmamoğlu, Unkapanı Yağmur Suyu Tüneli’nin tünel delme süreçlerinin bitmesi nedeniyle düzenlenen aktiflikte, “‘2016 yılında bitireceğiz’ dedikleri Melen barajı, ne yazık ki derin çatlaklarla bir arada açılamaz durumdadır. Revizyonu, tadilatı ve hayata geçirilmesiyle bir arada neredeyse bir yıllık su tüketiminin depolanacağı bir barajın, birebir vakitte elektrik muhtaçlığını da karşılayacak olan böylesi değerli bir projenin, önemli bir mühendislik kusuru ve önemli bir israfla bu hale düşürülmesinin sorumlularının kesinlikle ortaya çıkarılması ve haklarında soruşturma açılması gerekmektedir” dedi.
Anka’nın aktardığına nazaran İSKİ’nin, 505 milyon TL’lik yatırımla, kentin en eski yerleşim noktalarından Fatih’teki mümkün su baskınlarını önlemeye yönelik inşasına başladığı Unkapanı Yağmur Suyu Tüneli’nde çalışmalar sürüyor. Tünel delme makinelerinin Vatan Caddesi’ne kadar olan vazifesi tamamlandı. Tünel delme süreçlerinin bitmesi nedeniyle düzenlenen aktiflikte, İBB Lideri İmamoğlu ve İSKİ Genel Müdürü Şafak Başa birer konuşma yaptı.
Konuşmasına iklim krizinden kaynaklı kuraklık tehlikesine vurgu yaparak başlayan İmamoğlu şunları söyledi:
“İstanbul’a her gün 3,5 milyon metreküpü aşan bir su veriyoruz”
“Bu yaz biz, İstanbul’da, olağan vakitlerden neredeyse yüzde 20 daha fazla su tüketimine de hizmet sunuyoruz. Aslında İstanbul’da bu türlü bir nüfus artışı yok. Fakat malum; kayıtlı, kayıtsız ağır mülteci sayısı -ki artık ne yazık ki milyonlar diyoruz- ve öteki etkenlerle bir arada bu derece ağır su tüketiminin içindeyiz. Yani neredeyse her gün 3,5 milyon metreküpü aşan bir su veriyoruz İstanbul’a. Bu, geçen sene 2 milyon 800 – 3 milyon civarında bir tüketim sayısıyken, bugün bu sayılarda. Olağan çok büyük emekle ve büyük bir güç tüketimiyle bunu sağlıyoruz. Zira, Melen Deresi’nden su taşıyoruz farklı aktarmalarla. Kuraklık en derin olarak Avrupa Yakası’nda yaşanıyor. 5 yılı aşkın müddettir de önemli bir kuraklığı ayrıyeten Trakya yaşıyor. Ve Istrancalar’dan barajlarımıza, başta Terkos olmak üzere, önemli manada kasvet var.
İklim değişikliğiyle ilgili çaba ülkelerin ve belediyelerin sorumluluğunda. Lakin bir öbür sorumluluk, hakikaten insani bir sorumluluk. Hayatımızın her kademesinde, suyu kullanmamızdan tutun da etrafa ziyanların bir biçimde insani olarak ele alınması ve titizlik gösterilmesi de çok önemli bir nokta. Bu bağlamda İstanbulluları su tüketimi noktasında, ağır bir hassasiyete davet ediyoruz. Ve umut ediyoruz ki çok kurak geçen yaz devrinden sonra, sonbahar devrinde inşallah arzuladığımız yağışlarla birlikte, İstanbul’umuz başta olmak üzere, kuraklık yaşayan her yerin nefes almasını diliyorum. Bu hususta çocuklarımız özel bir hassaslığa sahip. Onlara âlâ bir dünya bırakmak, uygun bir kent bırakmak, âlâ bir ülke bırakmanın da hepimizin sorumluluğu altında olduğunu da söz edeyim.
“2016 yılında bitireceğiz’ dedikleri Melen barajı, açılamaz durumda”
Her yerde devir periyot gündeme taşımamıza karşın, hiçbir hükumet yetkilisinin sağlıklı bir yanıt verme konusunda bir adım atmadığı Melen barajı konusunu da bu vesileyle tekrar gündeme taşıyayım. ‘2016 yılında bitireceğiz’ dedikleri Melen barajı, ne yazık ki derin çatlaklarla birlikte açılamaz durumdadır. Revizyonu, tadilatı ve hayata geçirilmesiyle bir arada neredeyse bir yıllık su tüketiminin depolanacağı bir barajın, tıpkı vakitte elektrik gereksinimini da karşılayacak olan böylesi değerli bir projenin, önemli bir mühendislik yanlışı ve önemli bir israfla bu hale düşürülmesinin sorumlularının kesinlikle ortaya çıkarılması ve haklarında soruşturma açılması gerekmektedir. Bu manada hem ilgili bakanlığı, yani Tarım ve Orman Bakanlığı hem ilgili kurum ve kuruluşları ve hatta Sayın Cumhurbaşkanımızı da bu manada bilgilendirmek ve gereğinin yapılması konusunda da ilgilerine, buradan, İstanbul’dan sunmak isterim. Çünkü bu mevzu ulusal bir sorundur. Milyarlarca liralık ziyan kelam mevzusudur. Bu zararın nasıl tadil edileceği konusunda da hiçbir bilgi tarafımızda yoktur. İSKİ’de de yoktur. Kamuoyu aslında bilmemektedir. Bu bahsin da tekrar gündemimizin İSKİ olduğu bir ortamda kamuoyu tarafından bilinmesi ve birebir vakitte kamunun ilgili kurum ve kuruluşlar tarafından da tekrar hissedilmesi gayesiyle lisana getirdim. Dilek ediyorum ki en yakın vakitte da inşallah İstanbul yağmurla buluşur.
“Bunlar, yılların birikmiş işleri”
Söz konusu yatırımlar geçmiş periyotlarda ihmal edildi. Silivri’den Tuzla’ya kadar, Şile’den Bakırköy’e, Kadıköy’e kadar bütün ilçelerimizi bu manada masaya yatırdık. Yağmur sularının atık suyla karışmasının ve yağmur sularının pak bir formda denize ya da derelere ulaşmasının mümkün olmadığı ortamları tedavi etmenin çok değerli olduğunun altını çizmek isterim. İSKİ olarak süratli bir halde harekete geçtik. İstanbul’un altyapısını, çağın gereklerine uygun bir formda yenileme seyahatine çıktık. Dere ıslahları, atık su kollektörleri, yağmur suyu ve atık su tünelleri ile sorun yaşanan bölgelere müdahale ettik, etmeye devam ediyoruz. Bu 4 yıl içerisinde, İstanbul’da, toprak altında nitekim hummalı bir çalışmayı arkadaşlarımızla yönettik. Bu çalışmalarından birini de Fatih Unkapanı Yağmur Suyu Tüneli inşaatıyla yapıyoruz.
Bunlar, aslında yılların birikmiş işleri. Aslında bu bahisler ve bu problemler, çok evvelden tahlile Hizmetlerimizi ilçe ayrımı yapmadan sürdürüyoruz.
Projenin tamamlanmasıyla; Vatan Caddesi, Aksaray Meydanı, Aksaray Yeraltı Çarşısı, Unkapanı Alt Geçidi, Namık Kemal Caddesi, Haşim İşcan Alt Geçidi, Beyazıt Bölgesi, Ordu Caddesi üzere araç ve yaya trafiği ağır olan bölgelerin muhtemel su baskını sorunları son bulacak. Proje, aktüel sayılarla 505 milyon liraya mal olacak. Fatih özelinde tamamlanan projelerin toplam bedeli 778 milyon liraya ulaştı. Müddet Gelen ve planlanan projelerin toplam bedeli ise 3 milyar 700 milyon lirayı bulacak.”
Yorumlar kapalı.